Peugeot 107

Машина - вторая в семье. Куплена в августе 2012 г. у официального дилера. Один владелец - используется женщиной для поездок по городу. Хранение - на стоянке под навесом. После покупки, днище авто и все скрытые полости были тщательно обработаны антикором; в двигатель и КПП регулярно заливаются восстанавливающие присадки. Всё смазывается, меняется и обслуживается по регламенту, под руководством и при участии мужа хозяйки авто - водителя с 30-летним стажем. Машина в отличном техническом состоянии.Расход бензина по городу (в Одессе): 5.5 - 6л/100 км. При пробеге 57000 км, заменено сцепление в сборе (фирменное Aisin). Замена: деталей + работа обошлись примерно в 120 у.е. Сцепление - единственный агрегат в этой машине с ограниченным сроком службы (обычно 50000 - 85000 км). В целом конструкция машины очень удачная, считаем, что лучшая в классе "А", разрабатывалась Toyota совместно с Pegeout и Citroen. Приятный позитивный дизайн. Модель - с последним рестайлингом (в том числе дневные ходовые LED огни). Ничего новее после этой модификации Пежо 107 уже не было. Снаружи - компактная; внутри свободно помещаются 4 взрослых человека, а при необходимости 5 человек. Прекрасный обзор с водительского места, удобные сиденья. Регулировки сидений и руля позволяют комфортно сидеть людям даже высокого роста и крупной комплекции. Двигатель, КПП и другие агрегаты - Toyota. КПП - механическая с роботизированным переключением передач. Есть режим ручного переключения рычагом КПП и подрулевыми переключателями. За счёт небольших размеров, кузов прочный и жёсткий на кручение; отличная энергоёмкая ходовая. Кроме сцепления, и свечей зажигания (по регламенту) в машине не менялось больше ничего. Все детали оригинальные. Покрышки - тоже ещё заводские. Кто понимает, - это означает, что при таком пробеге, на машине ездили аккуратно. Диски - стальные с фирменными колпаками. Докатка - новая. С машиной дарим комплект зимней резины Toyo (пробег примерно 5000 км). В движении ходовая нигде не стучит, не скрипит, Двигатель работает как часы. При желании можно загнать на диагностику и всё посмотреть. В салоне не курили. Торпедо, панели дверей, потолок, багажник - чистые, в отличном состоянии, без повреждений. Фирменная автомагнитола Pegeout c СD, bluetooth и фирменной акустикой. На полу фирменные коврики Pegeout, а сверху ещё резиновые коврики. Сиденья без повреждений, но в некоторых местах есть локальные загрязнения. С машиной дарим комплект новых фирменных чехлов на все сиденья. Теперь о повреждениях: лобовое стекло треснуло от попадания камня несколько лет назад. Тогда же купили новое оригинальное стекло и даём его в комплекте с машиной (замена стоит примерно 500 грн.) В итоге получается машина с новым лобовым стеклом (кто не знает - старые стёкла, даже целые, обязательно имеют мелкие дефекты от камушков - достаточно хорошо вытереть любое стекло и внимательно на него посмотреть). Правый порог (со стороны пассажира) немного повредили летом этого года. Геометрия дверных проёмов при этом не пострадала. Ремонтировать не стали, - потому что так меньше вопросов у потенциального покупателя, хотя ремонтируется порог легко и недорого. Больше явно заметных повреждений лако-красочного покрытия нет. Кузов не ремонтировали, не шпаклевали, не красили. Цена машины - реальная. Достоверность всей информации - гарантируем. Перекупщикам можно не беспокоиться - каких-то непомерных скидок не будет. Торг в разумных пределах.