BMW 330

xDrive-распределение крутящего момента между осями при нормальном движении в соотношении 40:60, функцию межосевого дифференциала выполняет многодисковая фрикционная муфта с электронным управлением, возможность перераспределения крутящего момента между осями в пределах от 0 до 100%, электронная блокировка межколесных дифференциалов, взаимодействие с системой динамического контроля курсовой устойчивости. Тюнинг мотора выполнен французским ателье, не меняя оригинальных автозапчастей. Автомобиль прошел техническое обслуживание, было заменено: антифриз, масло ДВС плюс все фильтра. Стоимость замены составила 7000 грн., а также были заменены передние привода стоимостью 15 000 грн., зимняя резина с пробегом 3 тыс. км, летняя с износом 30%. Дополнительных вложений автомобиль не требует. Торг возле автомобиля.На дополнительные вопросы готов ответить по телефону в рабочее