Subaru Impreza

Заводской обвес, эл. адаптивная педаль газа, подогрев дворников, штатный ксенон + омыватель фар, задние фары - диодные, спортивные сидения, камера заднего вида, диски Enkei 17, новая летняя резина, навигатор, магнитола сугубо под Субару, MP3, DVD, обесшумлена, разводка под сабвуфер, ксенон, противотуманки диодные, потолок алькантара, замок АКП. Что сделано: большое ТО пройдено на 98 тыс - ГРМ, ролики, натяжители. Жидкости заменены по регламенту - масла в коробке и раздатке, климат на 109 км. Масло обычное, антифриз, и еще что то на 112 км, все покупается у офциалов, потому что в выходные у них акция, свечи поменял у официалов на 112 км - 80 тыс можно туда не заглядывать, масло не жрет - на долив есть еще литр Motul, пока не пригодился. Заменены колодки задние на 114 тыс км (RoadHouse), передние на 118 тыс км (Billstein). Заменен передний правый подкрылок (оригинал), чек есть. На 118 сделан развал, исправлен рычаг автокорректора фар (подварили), отрегулировали рулевое. Машина обслуживается по регламенту и в случае наступления необходимых работ. По подкрасам: были у предыдущего владельца, левое крыло и капот, также, скорее всего (при покупке не было выявленно "помошником" с прибором) - заднее правое крыло. Что нужно сделать: через 5 тыс заменить масло, скорее всего заменить сайленты на задней подвеске (на передней все было сделано на 112-114 тыс, заднюю что то там тоже делали, не помню - все сразу после покупки в куче, а чек не сохранил). Что при желании сделать: подкрасить пластик бампера (коцнул о бровку) см 5х4, до меня притерли о бровку правый порог обвеса - пластик, подкрасить его, заменить лампочку габарита спереди (диодная). Для эстетов - сделать химчистку и можно отполировать. Продаю из-за своей дурной привычки менять машины (такая же есть и по телефонам и прочим гаджетам) и все таки маловата - сын уже ножками сидя в детском кресле бъет папу по спине:) В целом машина классная, рулится огонь, полный привод, получаю удовольствие, особенно зимой, от езды. Не разрывал, обычная машина для семьи. Пробеги небольшие, потому газ не ставил, на этот мотор ставится спокойно. Расход 9-11, в зависимости как топить. На трассе бывали чудеса - 7-8 БК показывал. К бензу одинаково относится - что Шелл В-Пауер, что коломойский - все плюс минус одинаково. В основном лью UPG или ОККО. Ну и обесшумка это огромный плюс - тут на форуме, когда я ее купил, меня уверяли что Субару гремучая, я спорил. Проехался в такой же, когда кенту (тут был, да за кордон сплыл, веселая история) искали - так действительно без обесшумки не то пальто, тарахтит. По цене - разумный торг у авто, сливать не буду. По обмену - Ssang Yong Actyon АКП бензин или уже с газом, коробка 4-ступка теплая ламповая. Ну может седан от 2007 на АКП, хотя какой не знаю даже.