FIAT Tipo

ГБО 2-го поколения. Пробег до капремонта: 336 000 км. Из плюсов: двигатель меньше полугода как после капремонта, новые ремни (генераторный и ГРМ), проварена и проточена головка, в головке заменены все клапана на новые, всё отрегулировано, проточены цилиндры, заменены поршня с кольцами и прокладки, проточен коленвал, поменяна помпа, поменяны полностью тормоза, вплоть до того, что заменены цилиндры, заменены колодки, поставлены новые задние тормозные барабаны, новые тормозные диски (задние и передние), новый главный тормозной цилиндр. Новый радиатор. Новый аккумулятор. 2 года назад проводился ремонт генератора – менялись щётки и т.д. По ходовой: в прошлом году ставились новые передние рычаги с сайлентблоками и всё остальное, в этом году втулки стабилизатора менял и подшипник заднего левого колеса. Заменены, (залиты) все жидкости, масла – всё чисто, все по науке. Антикоррозийная обработка. Машина тихая, легкая на рывок. Салон чистый и ухоженный (что, думаю, заметно на фото). Свежая оптика. Ржавчины ноль. Из минусов остались вопросы требующие минимум вложений: мелкие косметические нюансы по кузову, подизношена резина (демисезонная). После покупки второй машины, эту делал для жены, как второе транспортное средство в семье, но увы, жена боится садиться за руль, поэтому, не без ностальгии решил выставить на продажу. На «реновацию» авто вложил немалую сумму денег, результат понравился самому. Техническое состояние автомобиля полностью оправдывает свою цену. Аргументированный, адекватный торг. Документы в порядке. Авто по ген доверенности.