Citroen C4

Состояние отличное. Первый владелец, авто с салона. Первое авто жены + ребенок в салоне, поэтому ездила сверх-аккуратно (первый раз колодки поменяли на 95000!), без ДТП (один раз зацепила люк на парковке - подкрасили эту часть, там все ок, покажем, расскажем). В машине курить даже мне не разрешала, поэтому состояние салона ИДЕАЛЬНОЕ. Очень экономичная: если ездить в обычном режиме, то от 3,2 (!) по трассе до 5,4 по городу. Например, в Затоку и назад съездили на одном баке при том, что я ехал в среднем 130-140. Плюс система старт-стоп, которая экономила жене 20-30 минут холостого хода в день по пробкам и на светофорах. Современная, умная. Реально умная. Начиная от подсветки в сторону поворота руля (ОЧЕНЬ полезно в темных тесных городских дворах и на незнакомых дорогах), заканчивая всеми этими стабилизационными системами на скользкой дороге, на спусках-подъемах, при экстренном торможении. Типтроник тоже толковый. 6 скоростей. Автомат при обгоне понижает передачу и удлинняет передачи, толчков нет, т.е. можно и наступить, если надо, лошади + дизель позволяют. Лепестки под рулем дают возможность тормозить двигателем в гололед и дополнительно экономить топливо. Мульти-руль, круиз, двух-зонный климат, все 4 стекла - электро с доводчиками, трех-уровневый подогрев передних сидений, умные дворники, Неожиданно просторная! Сзади места полно, багажник просторный (со свистом заходила коляска, стульчик для кормления, пару сумок + кулек с продуктами). Мягкое антистатическое покрытие на торпеде - дополнительная защита от ударов, стильно и дорого смотрится, и просто приятно на ощупь + пыль не так садится. Музыка на пятерочку - отлично тянет и рок, и низкие басы, и классику. Доп. отделений для всякой ерунды достаточно. Подвеска мягкая. Звукоизоляция хорошая. Центр. зеркало зад. вида с антибликом. В комплекте: - зимняя резина Nokian (еще пару сезонов можно ездить); - летняя резина Беларусь выпуск 17 года (толковая на удивление); - видео-регистратор; - ключ-выкидушка + матричный; - запаска (докатка); - домкрат, ключ, аптечка. Из минусов: - передний бампер - как обычный передний бампер - есть царапинки (красить или полировать даже не советую, он для того и нужен, чтоб камушки собирать); - водительский порог чуть потертый (можно полирнуть). Короче говоря. По сравнению с моей Короллой 2008 года - небо и земля. Отличная семейная машина. Для новичка, как первая машина - просто находка! На рыбалку - легко, клиренс, подвеска и вместительность позволяют. В путешествия - просто бомба, смотришь на расход и смеешься. Спокойно ездили бы еще лет 5 минимум, но не хватает на квартиру, поэтому Цитрамон продаем, покупаем за 1000 уе какую-то евробляху старую на время, а потом - снова Цитрик, только новый.